ALEJANDRO TUMANOFF
VIAJES Y PASEOS
El Rio Salado, la Frontera del Indio
Etapa I (Laguna El Chanar - Laguna Mar Chiquita)
17 de Agosto de 2013
En Diciembre del 2008
con un pequeno grupo de amigos hicimos una travesia de cicloturismo pedaleando
por la orilla del arroyo San Vicente
(http://www.alepolvorines.com.ar)
Desde alli quede con la idea de hacer otros recorridos similares, es asi que
decidi elegir para esto al rio mas emblematico de la provincia de Buenos Aires:
El Rio Salado.
El Rio Salado fue desde la epoca colonial, el limite entre indios y blancos, es
decir durante tres siglos fue una frontera natural, algunas veces en comun
acuerdo, pero muchas y durante largos periodos fue una region de convivencia
donde unos y otros soportaban sus agresiones mutuas.
Recorrido del Rio Salado y la linea de Fortines
De esta forma los
espanoles al no poder dominar a los aborigenes se limitaron a una tactica
meramente defensiva y de contencion, la que se fue reforzando estableciendo
sobre la cuenca del Rio Salado una linea de fortines de frontera.
Los sucesivos avances sobre esta frontera se dieron sin pausa luego de la
batalla de Caseros (1852) acompanando el progreso que marcaba el auge del
ferrocarril.
Antiguo Plano del primer tramo recorrido del Rio Salado
Fragmento de la carta de la provincia de Buenos Aires de Martin de Moussy de 1866. Alli se ve la ubicacion del Fortin El Chanar mandado a construir entre 1849 y 1850 por el Jefe de frontera Norte Coronel Jose Maria Cortina debido a que los malones burlando las guardias se metian entre los Fortines de Melincue y Junin. Por lo que pude averiguar en la zona llego a verse algun resto del zanjon perimetral pero los trabajos en la ruta 65 terminaron de hacerlos desaparecer.
Tenia que comenzar mi
travesia en la naciente del Salado y la primer pregunta: Donde nace el Salado?
Busque informacion consulte en varios lados, algunos me decian en Junin, otros
en Santa Fe y hasta algunos en Cordoba.
En resumen, segun planos de Catastro, de la direccion de Geodesia de la Prov. de
Bs. As y planos del Instituto Geografico Militar del ano 1958, la primer
referencia sobre el nombre Salado es a partir de la laguna El Chanar, y digo
esto porque lo mencionan como Arroyo El Salado hasta la laguna Mar Chiquita
(Junin).
Frente a la Laguna El Chanar, al fondo Teodelina
La Laguna El Chanar es cruzada por el limite entre Santa Fe y Buenos Aires, frente a esta se encuentra la localidad de Teodelina totalmente en territorio santafecino. En cambio el Arroyo Salado nace en territorio bonaerense
Uno de los canales que procedente de lagunas santafecinas alimenta la Laguna El Chanar
La Laguna El Chanar se alimenta de una serie de canales, como el de esta foto, procedentes de lagunas y banados santafecinos como La Pantanosa, La Angelita, Grigera, Las Encadenadas, Las Marias, la Salamanca, del Indio, etc.
Dique de tierra
En el extremo este de la laguna, hay un muro bastante extenso de tierra y cascotes que contiene el agua.
El inicio del Arroyo El Salado
En el centro de este muro hay una vertiente que es el origen del Arroyo Salado. Mi km 0 del recorrido !!
A pocos metros el muro tiene otro corte
A la Izquierda la laguna El Chanar, a la derecha ya el Arroyo Salado en tierras del partido de General Arenales.
En el inicio solo banados y pajonales
A partir de la Laguna el Chanar el Arroyo Salado se presenta al principio como un gran banado, con pajonales muy dificil de pedalear.
A medida que avanzo el cauce del arroyo va tomando su forma y aparecen los suelos muy blandos sigue imposible pedalear, a caminar empujando la bici.
Algunos kilometros despues ya se puede pedalear
Sendero por el camino de sirga
En un tramo me alejo de la orilla y siempre dentro del camino de sirga, encuentro un sendero de vacas que comparado con lo que venia haciendo es un placer pedalearlo.
Primer puente sobre el Arroyo El Salado
Aproximadamente a los 6,5 Km de su naciente encuentro el primer puente. Un camino rural de tierra cruza el Arroyo sobre este modesto puente, observen la pequena luz que tiene,
Vista desde el puente
El Arroyo Salado desde el puente. En este tramo de arroyo esta claramente definido su cauce.
Puente del Ferrocarril CGBA
Dos kilometros mas adelante llego al primer puente Ferroviario, construido en 1910 por la Compania General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires, el CGBA, se ubica entre las estaciones La Pinta y Km 95 pertenecientes al ramal Pergamino a Vedia, ya sin trafico.
El puente ferroviario abandonado
Descansando al sol
Descansando luego de almorzar arriba del puente. Mucho viento pero linda temperatura y sol.
Vista hacia el Oeste
Desde arriba del puente vista hacia Laguna El Chanar, se ven las huellas de mi bici sobre la sal.
Vista hacia el Este, alla sigue mi camino
Otra vez pajonales
En este tramo tuve que luchar con los pajonales, flechillas y otras especies, los peor fue que todo eso que ven en la foto flotaba sobre unos 15 cm de agua con lo cual mis pobres pies estuvieron siempre mojados.
Puente a la altura de Arribenos
Segundo puente vial, a la altura aproximada de Arribenos aparece este puente.
Restos puente de madera
Al lado del anterior aparecen restos de un viejo puente de madera, no pude averiguar su antigüedad, seguramente de primeras decadas del 1900 acompanando el avance del ferrocarril.
Terrenos salitrosos
Porque le habran puesto Salado ?? aca ya se encuentran a ambas orillas grandes extensiones de suelos salinos.
Zorro gris pampeano
La fauna local. Mientras pare para acomodar la carga del portaequipaje senti un ruido y entre los pajonales aparecio un zorro pampeano. Sin ningun miedo se aproximo bastante a mi, lo llame y se acerco despacito hasta unos tres metros mio luego pego media vuelta y desaparecio.
Puente Ruta Provincial 50
Siguiendo Arroyo abajo el siguiente puente es uno carretero que corresponde a la ruta provincial 50 cerca de la ciudad de Gral. Arenales. Ya se observan las luces del puente mucho mayores.
Puente abandonado
Junto al lado de este ultimo otro puente carretero abandonado es utilizado por pescadores
Importante deterioro del puente
El puente evidentemente se desecho por las graves fallas estructurales que tiene.
Vista hacia el Este
El Arroyo continua su avance hacia el Este.
Puente Roca
Llego al cuarto puente carretero, conocido como Puente Roca ya que se encuentra en una zona que en algun momento pertenecio a la familia. Corresponde a un camino de tierra.
Pasando el puente Roca, orillas con tosca
Pequenos acantilados
Durante un par de kilometros el Arroyo presenta un lado con un pequeno acantilado, como el suelo es firme esta facil para pedalear.
Tambien en este tramo existen varias "islas"
Laguna Mar Chiquita
Laguna Mar Chiquita, cerca de Fortin Tiburcio, aqui desemboca el Arroyo Salado para continuar su camino interconectando distintas lagunas.
Pescadores en la Laguna Mar Chiquita
Vista de la laguna Mar Chiquita, muy visitada por los pescadores.
Cruz frente a la laguna
Restos de lo que fuera un recreo frente a la Laguna Mar Chiquita, unica construccion en la zona.
Acceso a Gral Arenales
Este primer tramo de la travesia se desarrollo casi por completo dentro del partido de General Arenales.
Plaza de General Arenales
El General Arenales (1770-1831) era de espanol y tuvo destacada participacion en las luchas de la Independencia. La ciudad tiene unos 4.000 habitantes y me llamo la atencion la prolijidad y el estricto ordenamiento del transito. Como lugares turisticos tiene el Complejo Polideportivo Municipal "La Salada" con camping y pileta y la Laguna Mar Chiquita un poco mas alejada. En el escudo del Partido de Arenales se incluye el mangrullo del Fortin Chanar.
Mangrullo Fortin Tiburcio
Replica del mangrullo en el acceso al pueblo. El nombre recuerda el fortin que se levantaba en ese paraje del actual partido de Junin y que fue teatro de diversos hechos durante la guerra de frontera Segun referencias se debe su nombre a un indio llamado Tiburcio.
Calle de Fortin Tiburcio
Averiguando sobre la ubicacion del Fortin llegue a este paraje donde un cartel informa sobre la reserva historica, si bien no hace referencia al Fortin todos coincidian que era esa.
Reserva historica
Otro dato interesante fue que en ese sector se encontraron varias monedas y restos de armas de epoca.
Sigue a Etapa II (Laguna Mar Chiquita - Laguna El Carpincho)