ALEJANDRO TUMANOFF
VILLA MARIA
Escuela
Villa Maria, pueblo formado en tiempos anteriores a la llegada del ferrocarril se hallaba enclavado, a la vera de la Posta, Almacen y acopio de Cereales de D. Alejandro Scarabino, un italiano quien compra alla por 1874, una fraccion de campo.
Era la Posta, como tal, parada obligada de las galeras que hacian el recorrido entre Chivilcoy y Lincoln. Pero no solo a ello se limitaba este lugar. Ademas de poseer prolifico almacen, Don Scarabino se dedicaba al acopio de cereal. A los costados de la casona, se levantaban las trojas, en las que el maiz espigado esperaba su traslado y los galpones, en los que, debidamente apilados, cueros y atados de vellones de la fina lana de las Estancias irlandesas aguardaban su turno para ser trasladadas; y luego venian las fragantes parvas, destinadas a alimento de las haciendas y las estibas, gigantescas, formadas por bolsas y mas bolsas de alpillera, con sus dorados granos de trigo.
Casas abandonadas
Hacia 1874, toda la zona de los actuales cuarteles III y VII del Partido de Alberti, sufria una profunda transformacion, que tenia lugar bajo el impulso de Chivilcoy punta de riel en 1866, un polo de desarrollo excepcional, que impulsaba, cual un motor, todo el movimiento comercial, social y cultural de su vasta zona de influencia.
Un nuevo modelo de explotacion agropecuaria se abria paso. El cultivo de cereales se difundira con rapidez: trigo, maiz y lino cubriran los campos, asi como la cria de hacienda vacuna de razas destinadas para el consumo de carne.
Todo ese mundo nuevo, pujante, demandara personal de todo tipo: esquiladores, peones de a caballo, de patio, jornaleros, labradores, capataces, bolseros, arrieros, carniceros, lavanderas, herreros, fonderos, albaniles, troperos, reseros, boyeros, mayorales, mozos de fonda, domadores, carpinteros, barberos, maestros. Su necesidad sera constante hasta ya adelantado el siglo XX.-
Diagramada en la tradicional forma de damero, con la plaza en el centro, “Villa” estaba surcada por las calles 1 a 15 y 2 a 14.
La Escuela funcionaria entre las calles 9 y 8, en el lugar actual. Cabe destacar que el lote que ocupa el edificio escolar, y el lindante con este, lotes 7 y 24, respectivamente, aun pertenecen a la Direccion General de Escuelas.
La plaza, con un centro ornamental, poseia 4 senderos en diagonal.
El pueblo contaba aproximadamente con 200 lotes repartidos en 53 manzanas; rodeados por 23 quintas.
En 1907 la inauguracion del ramal Suipacha-Bayauca (F.C.O.) dejo la poblacion de “Villa Maria”, por entonces el centro mas poblado en el Cuartel V y Cuartel IV del Partido de Chacabuco, alejado de las vias ferreas.
El proyecto ferroviario se concreto aproximadamente a 5 Km. de Villa, quedando la Estacion Cnel. Mom y la Estacion Cnel. Segui, proximas y a la vez, inaccesibles, pues ningun camino conducia desde Villa Maria a ellas: como si desde el inicio, este nucleo poblacional estuviera signado por el fracaso.
A partir de 1907, todo el movimiento comercial, economico y social, girara lentamente hacia aquellas Estaciones, en particular hacia Coronel Mom y el mas proximo a Chivilcoy, unido a aquella ciudad, por la proximidad del camino Chivilcoy a Chacabuco: “Villa” sera herida de muerte y comenzara su lenta agonia, la cual se prolongara por mas de cuatro decadas.
A partir de 1930, despaciosa e inexorablemente, Villa Maria comenzara a extinguirse. Lejos habran quedado los dias de postillones y maestros de posta… lejos, muy lejos, el dia de primavera de 1905 cuando “La Fundadora” abriera sus puertas y tilburys, sulkys, volantas, chatas, y jinetes se dieran cita en jornada memorable.
Extraido de http://www.historiasdepioneros.com.ar
Hoy todo es abandono en Villa Maria, solo 20 habitantes continuan alli. La mayoria de las casas estan solas y desmanteladas, tambien muchas derrumbadas. Lo que fuera la plaza es solo una laguna tapada de juncos.
Situacion de Villa Maria